Ich bin mit Bangkok Airways auf dem Inlandsflug PG224 von Chiang Mai nach Bangkok geflogen. In Erinnerung geblieben sind mir vor allem der unkomplizierte Check-in, die für alle Passagiere zugängliche Boutique Lounge und der überraschend umfangreiche Bordservice auf der kurzen Strecke. Hier beschreibe ich den Flug so, wie ich ihn selbst erlebt habe – mit Preis, Kabine, Sitzkomfort, Essen und Gepäck.
Mein Bangkok-Airways-Flug auf einen Blick
- FlugPG224 von Chiang Mai nach Bangkok
- FlugzeugAirbus A319-200
- ReiseklasseEconomy Class
- Flugzeitknapp eine Stunde
- Mein damaliger Preis1.490 Baht inkl. Passenger Service Charge
- Bei mir enthalten20 kg Aufgabegepäck, Lounge, Mahlzeit und alkoholfreie Getränke
- Mein Eindruckkomfortabel, freundlich und für einen kurzen Inlandsflug ungewöhnlich komplett
Mein Ticket war damals nicht teurer als manche Verbindung einer Billigfluggesellschaft. Gleichzeitig waren bei meiner Buchung mehrere Leistungen bereits enthalten. Genau das machte Bangkok Airways für mich interessant: Entscheidend war nicht nur der zuerst angezeigte Flugpreis, sondern das Gesamtpaket.
Wichtig zu wissen
Preis, Gepäck, Lounge-Zugang und Verpflegung beziehen sich auf meine damalige Buchung. Tarife und Leistungen können sich ändern. Prüfe deshalb vor dem Bezahlen immer, was bei deinem konkreten Ticket tatsächlich enthalten ist.
Flugpreis und Buchung meines Tickets
Für den Flug von Chiang Mai nach Bangkok bezahlte ich 1.490 Baht. Hinzu kam eine Passenger Service Charge von 100 Baht, sodass ich insgesamt 1.590 Baht mit der Kreditkarte bezahlte. Für mich war das ein gutes Angebot, weil bei meinem Tarif bereits Aufgabegepäck, eine Mahlzeit, alkoholfreie Getränke und der Lounge-Zugang enthalten waren.
Ein vermeintlicher Billigflug kann nach der Buchung von Gepäck und Sitzplatz schnell ähnlich viel kosten. Ich vergleiche deshalb grundsätzlich den Endpreis. Bei Bangkok Airways würde ich zusätzlich darauf achten, ob der gewünschte Flug in Suvarnabhumi oder an einem anderen Flughafen ankommt – besonders wenn anschließend noch ein Anschlussflug oder Transfer geplant ist.
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Vergleiche Bangkok Airways mit anderen Airlines und prüfe vor der Buchung Flugzeit, Abflughafen, Gepäck und den vollständigen Endpreis.
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Check-in bei Bangkok Airways in Chiang Mai
Den Check-in-Schalter am Flughafen Chiang Mai fand ich ohne Umwege. Bei meinem Flug war wenig Betrieb, deshalb musste ich kaum warten. Die Mitarbeiter waren freundlich, das Gepäck war schnell aufgegeben und ich hatte genügend Zeit bis zum Boarding.
Bangkok Airways bot bereits damals einen Web- und mobilen Check-in an. Die Fristen können je nach Strecke und Flughafen unterschiedlich sein. Wer Aufgabegepäck dabeihat, muss trotz digitaler Bordkarte noch zur Gepäckaufgabe. Ich kontrolliere solche Zeiten immer direkt in der Buchungsbestätigung, weil ältere allgemeine Angaben schnell nicht mehr zum eigenen Flug passen.
Boutique Lounge vor dem Abflug
Nach dem Check-in konnte ich die Bangkok Airways Boutique Lounge nutzen. Das war für mich einer der größten Unterschiede zu einem klassischen Billigflug. Es gab kalte Getränke, Kaffee, kleine Snacks und ausreichend Sitzmöglichkeiten. Für einen kurzen Aufenthalt vor dem Abflug brauchte ich nicht mehr.
Bei meinem Ticket war der Zutritt inklusive. Ob das heute an jedem Flughafen und bei jedem Tarif genauso ist, solltest du vorab prüfen. Meine ausführlichen Eindrücke und Bilder findest du im eigenen Bericht über die Lounge.
Boarding und Bangkok-Airways-Flug PG224
Das Boarding begann bei meinem Flug pünktlich, ungefähr eine halbe Stunde vor der geplanten Abflugzeit am Gate 5. Die Maschine war nur etwa zur Hälfte besetzt. Dadurch ging alles schnell und ohne Gedränge, was den Start in den Flug ausgesprochen angenehm machte.
A319-Kabine und Sitzkomfort
Auf meiner Verbindung wurde ein Airbus A319-200 mit einer 3-3-Bestuhlung eingesetzt. Die Kabine machte einen sauberen und gepflegten Eindruck. Die Stoffsitze fand ich für den kurzen Flug bequem, auch wenn der Platz in der Economy Class natürlich begrenzt war. Für mich war der Abstand zum Vordersitz ausreichend; bei deutlich über 1,80 Meter Körpergröße kann es enger werden.
Ein persönliches Unterhaltungssystem gab es nicht. Auf einer Flugzeit von knapp einer Stunde habe ich es aber auch nicht vermisst. Interessanter war für mich der Blick aus dem Fenster: Beim Start konnte ich den Doi Suthep erkennen, sogar der Wat Phra That Doi Suthep war zu sehen.
Bordservice und mein Seafood-Sondermenü
Der Bordservice war für eine so kurze Strecke ungewöhnlich umfangreich. Die Flugbegleiter arbeiteten freundlich und zügig, denn für das Austeilen und Abräumen blieb bei knapp einer Stunde Flugzeit nicht viel Zeit. Bei meinem Flug wurden eine Mahlzeit sowie Softdrinks, Kaffee und Tee angeboten. Alkoholische Getränke waren kostenpflichtig.
Besonders gut gefiel mir die Auswahl an Sondermenüs. Ich hatte bei der Buchung kostenlos ein Seafood Meal ausgewählt. Das Essen wurde korrekt bereitgestellt und war für einen kurzen Inlandsflug mehr, als ich erwartet hatte. Welche Sondermenüs aktuell angeboten werden und wie früh sie bestellt werden müssen, sollte man bei der Buchung kontrollieren.
Gepäck bei meinem Bangkok-Airways-Flug
Bei meinem Economy-Ticket waren 20 Kilogramm Aufgabegepäck enthalten. Das war für mich ein klarer Vorteil, weil ich für meinen Koffer nichts zusätzlich buchen musste. In der damaligen Blue Ribbon Class galt eine höhere Freigepäckmenge, und Teilnehmer des Vielfliegerprogramms konnten je nach Status weitere Vorteile erhalten.
Aus meiner Erfahrung
Vergleiche Bangkok Airways erst dann mit einer Billigairline, wenn bei beiden Angeboten das benötigte Gepäck und der gewünschte Sitzplatz eingerechnet sind. Bei meinem Flug war das Gesamtpaket wichtiger als der reine Ticketpreis.
Gepäckregeln und Gebühren ändern sich. Verlasse dich deshalb nicht auf die damaligen 20 Kilogramm, sondern prüfe die Freigepäckmenge in deiner aktuellen Buchung. Das gilt besonders bei Codeshare-Flügen oder wenn mehrere Airlines auf einem Ticket stehen.
Meine Erfahrungen mit A319 und ATR
Auf dem Flug PG224 wurde ein Airbus A319-200 eingesetzt. Bei einer anderen Reise flog ich mit Bangkok Airways von U-Tapao nach Phuket in einer ATR-Propellermaschine. Beide Flugerlebnisse waren unterschiedlich, aber auf den jeweiligen kurzen Strecken angenehm.
Mit der Propellermaschine von U-Tapao nach Phuket
Die ATR wirkt beim Einsteigen natürlich anders als ein Airbus, empfand ich auf meinem Flug aber als stabil und komfortabel. Mehr über diese Verbindung findest du in meinem Bericht zum Bangkok-Airways-Flug von U-Tapao nach Phuket.
Mein Eindruck von Sicherheit und Abläufen
Check-in, Boarding, Sicherheitseinweisung und die Arbeit der Besatzung machten bei meinem Flug einen professionellen Eindruck. Das Flugzeug wirkte sauber und gepflegt, und der gesamte Ablauf verlief ruhig. Mehr kann ich aus der Sicht eines Passagiers seriös nicht beurteilen: Eine persönliche Flugerfahrung ist keine technische Sicherheitsbewertung.
Mein Fazit: Ist Bangkok Airways empfehlenswert?
Für meinen Flug von Chiang Mai nach Bangkok war Bangkok Airways eine sehr gute Wahl. Ich musste beim Check-in nicht lange warten, konnte vor dem Abflug die Lounge nutzen und saß anschließend in einer gepflegten Kabine. Der freundliche Service und die vollständige Mahlzeit haben mich auf der kurzen Strecke besonders überrascht.
Ich würde die Airline wieder buchen, wenn Flugzeit und Endpreis passen. Dabei schaue ich nicht nur auf das Logo oder den ersten Preis in der Suche, sondern auf das gesamte Angebot: Abflughafen, Gepäck, Sitzplatz, mögliche Lounge-Nutzung und Anschlussverbindungen. Genau bei diesem Vergleich kann Bangkok Airways trotz eines zunächst höheren Preises interessant sein.
Weitere persönliche Flugerfahrungen
